La cadena del ancla

La cadena del ancla

Â [Cuento. Texto completo] Roberto Arlt

Cuando a fines del aÃ±o 1935 visitÃ© Marruecos el tema general de las conversaciones giraba en torno a las actividades de los espÃas de las potencias extranjeras. TÃ¡nger se habÃa convertido en una especie de cuartel general de los diversos Servicios Secretos. En Algeciras comenzaba ya esa atmÃ³sfera de turbia vigilancia y contravigilancia que se extiende por toda Ãfrica costera al MediterrÃ¡neo. Entre las verÃdicas historias y aventuras de espÃas que me fueron narradas, Ã©sta que se titula "La cadena del ancla" es la que conceptÃºo la mÃ¡s terrible.

Estaba una noche sentado en la mesa de un cafÃ© de ese patio de calle que se llama el Zoco Chico de TÃ¡nger, en compaÃ±Ãa de un hombre uniformado con el modestÃsimo traje azul de agente de hotel. Este hombrecillo, de ojos repletos de malicia, miraba pasar los burros de los indÃgenas entre las mesas, al tiempo que me decÃa caritativamente:

-En Ãfrica no hable nunca de polÃtica. DesconfÃe siempre y de todo el mundo.

Por seguir su consejo, empecÃ© a desconfiar de Ã©l.

LA PASAJERA DEL SAN CARLOS

Al capitÃ¡n de la marina mercante don Antonio PÃ©rez-Reverte. 37 aÃ±os en la mar.

LA PASAJERA DEL SAN CARLOS

Cuento de Arturo Perez Reverte

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Eran otros tiempos. Ahora cualquier imbÃ©cil puede llevar un barco a base de apretar botones y con una terminal de satÃ©lite; pero entonces todavÃa quedÃ¡bamos hombres en los puentes, en cubierta y en los sollados. Hombres para palear carbÃ³n empapados en sudor como en la boca del infierno, o pasar dÃas con el sextante en la mano, acechando la apariciÃ³n del sol o de una estrella para determinar la latitud o longitud sobre una carta nÃ¡utica. Hombres para destrozar un burdel en RÃ³tterdam, secar un bar en TÃ¡nger, o mantenerse al timÃ³n con olas de ocho metros y a la capa, mirando al capitÃ¡n silencioso y acodado junto a la bitÃ¡cora como quien mira a Dios.

TambiÃ©n eran otros barcos, y otros pasajeros. Los unos eran motoveleros que parecÃan aves blancas en el horizonte, o vapores de hierro testarudos y sÃ³lidos en el andar. Los otros eran tipos cuya fisonomÃa delataba su pasado o su futuro: plantadores tostados por el sol, con ojos amarillos de malaria; misioneros jÃ³venes acariciando sueÃ±os de martirio y gloria, o barbudos, flacos y febriles, atiborrados de dudas y de quinina; militares de caqui abrevando en grupos; funcionarios de blanco colonial, hundida la nariz en vasos de ginebra; esposas de tez pÃ¡lida o

ANTARKTIKOS - NavegaciÃ³n y Aventura en Antartida - Charla 11 de abril de 2012

ANTARKTIKOS Miercoles 11 de Abril 2012 a las 20.30 horas

Charla Gratuita, abierta y Solidaria

Una apasionante Charla en el Cockpit sobre una navegaciÃ³n para nada habitual a barcos deportivos. Antarktikos, El tercer velero deportivo argentino arribado a la AntÃ¡rtida, su tripulaciÃ³n y sus vivencias a bordo. De la mano de Osvaldo Mauro, su capitÃ¡n, un relato apasionante, minucioso que nos permitirÃ¡ compartir la experiencia y navegar en los frios y helados mares por medio de filmaciones y fotos espectaculares.

ANTARKTIKOS

Con Osvaldo Mauro

NavegaciÃ³n y Aventura en la Antartida

MiÃ©rcoles 11 de abril 20.30 horas

Centro Asturiano de Vicente LÃ³pez

Avda del Libertador 1081

(Con estacionamiento en el 981)

El Proyecto Antarktikos surgiÃ³ en 2002. A partir de entonces comenzaron las navegaciones y fue surgiendo la idea: el sueÃ±o de llegar a la AntÃ¡rtida. En octubre de 2003 comenzÃ³ la construcciÃ³n de un velero adecuado a las necesidades. La obra concluyÃ³ oficialmente en diciembre de 2010.

Han de ser motivo de esta Charla en el Cockpit El proyecto, la construcciÃ³n, las pruebas, la navegaciÃ³n en el

SeÃ±ales de Auxilio, Supervivencia y Abandono de la nave - Marzo 2012

SEÃ‘ALES DE AUXILIO, ABANDONO DE LA NAVE Y SUPERVIVENCIA EN EL AGUA

Destinado a navegantes de la vela y el motor este es un programa sin antecedentes en nuestro medio. Bajo la ConducciÃ³n del Profesor Guillermo TalmonÂ unaÂ reuniÃ³n cuyos objetivos son conocer el manejo y utilizaciÃ³n de seÃ±ales de auxilio a bordo, practicar con ellas y saber como abandonar una embarcaciÃ³n y sobrevivir en el agua.

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Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â SEÃ‘ALES DE AUXILIOÂ
Â Â Â Â Â ABANDONO DE LA NAVE Y SUPERVIVENCIA EN EL AGUA

Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â ConÂ GUILLERMO TALMON

Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Una reuniÃ³n

Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Sabado 17 de Marzo de 09.00 a 13.00 horas

Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â En el Centro Asturiano de Vicente Lopez
Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Avda. del Libertador 1081 â€“ Vicente Lopez
Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â (estacionamiento cerrado en Avda. del Libertador 981)

Si bien las embarcaciones se abordan para navegar, es un riesgo siempre latente afrontar una situaciÃ³n de emergencia y la necesidad de solicitar auxilio. Podemos inclusive contemplar el abandono de la embarcaciÃ³n en que navegamos y tener - bajo diferentes circunstancias- que abandonarla realmente.
Â
El objetivoÂ optimizar por parte de capitanes y tripulaciones el uso efectivo de los elementos de seguridad.Â Las seÃ±ales de auxilio en todos sus tipos, los procedimientos con bengalas deÂ mano, seÃ±ales fumÃgenas y cohetes de auxilio. Que hacer o no ante la eventualidad de abandonarÂ una embarcaciÃ³n. Como hacerlo y una vez en el agua como proceder tanto si estamos solos como en grupos. Que procedimientos y maniobras son las convenientes y cÃ³mo manejar el inflado, abordaje y permanencia en una balsa salvavidas. Todo ello, , bajo la guÃa de especialistas y personas entrenadas en estas situaciones.

TODO PARTICIPANTE DEBERA APORTAR DOS PAQUETES DE FIDEOS DESTINADOS A ESCUELAS Y SALAS HOSPITALARIAS DEL DELTA. para participar ES NECESARIO PREINSCRIBIRSE. LAS PREINSCRIPCIONES SE PUEDEN REALIZAR HASTA EL DIA MIERCOLES 14 DE MARZO UNICAMENTE (VER MAS ABAJO)

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Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â ConÂ GUILLERMO TALMON

Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â En el Centro Asturiano de Vicente Lopez
Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Avda. del Libertador 1081 â€“ Vicente Lopez
Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â (estacionamiento cerrado en Avda. del Libertador 981)

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Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Avda. del Libertador 1081 â€“ Vicente Lopez
Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â (estacionamiento cerrado en Avda. del Libertador 981)