EXITOSA CHARLA DE ALBERTO MORELLI Y DESIREE ESTEVEZ AXELSEN SOBRE SU NAVEGACION EN EL LOUANJO

Ciento ochenta navegantes presentes dieron marco a una excelente y atrapante exposicion sobre la experiencia al navegar el Atlantico en el marco del Atlantic Rally to Europe de la ARC en el cual participó el Louanjo. Sus protagonistas brindaron una excelente charla sobre los distintos momentos que en la preparacion, desarrollo y experiencia les toco vivir. Los sostenidos aplausos finales y la permanencia y preguntas del auditorio fueron la prueba de una charla muy valorada.

Siendo fijada la hora de inicio de la Charla de Moro y Désirée para las 20.30 horas ya había navegantes presentes para ingresar al salón del Centro Asturiano a las 19.00 horas. Sin duda esto era el preanuncio de las espectativas que la charla había despertado en la comunidad náutica rioplatense. Momento a momento fue el publico ingresando y ubicandose en el agradable salón. La organización de Charlas en el Cockpit mientras tanto iba acomodando Pantallas, Cámaras Filmadoras y Sonido. Probando y preparando todo para escuchar a Déirée Estevez Axelxen y a Moro Morelli sobre su cruce del Atlantico en el marco del Rally to Europe de la ARC

Fué una charla atrapante para navegantes de la vela, del motor, de la regata o el crucero. Un cruce del Océano Atlántico que llevó 17 días y que paso a paso fue revelando a los presentes los detalles, particularidades y anécdotas de una tripulacion inicialmente estimada en cinco que luego quedó conformada en tres. Relatos de tormentas durante más de ocho días, vientos de 55 nudos y olas de más de 6 metros. Un barco amigo hundido a un día de navegación.  Désirée Estevez Axelsen (la primera mujer argentina que realiza este cruce),  Alberto Morelli , Martin Ferreyra , tres navegantes argentinos  participaron en la Edición 2010 del Cruce del Atlántico desde la Islas Vírgenes hasta Bermudas y desde ellas hasta Portugal (Islas Azores) 

La Charla permitió una oportunidad única para escuchar sus relatos, disfrutar de sus anécdotas previas a la navegación, de la navegación misma y de sus conclusiones sobre esta experiencia en la Atlantic Rally to Europe de la ARC (Atlantic Rally for Cruisers)  una organización inglesa de regatas rally por y para todo el mundo.

Ciento ochenta navegantes presentes en el salón disfrutaron de las palabras de Moro que con su lenguaje simple, de bajisimo perfil y muy reflexivo tomo a su cargo la temática técnica y de preparación del barco. Désirée expuso sobre su visión como tripulante, navegante y mujer con fuerza y entusiasmo muy destacable llegando incluso a comentar su preparacion intensiva a nivel fisico en gimnasio durante seis meses previos para afrontar la navegación propuesta y realizada con exito.

“Todas la medidas para la seguridad del barco hay que tomarlas mientras de se es capaz de hacer. Nada resulta más peligroso para un marino  que estar renegando por tomar precauciones que se consideran innecesarias. La seguridad en el mar, durante cientos de años ha descasado exactamente sobre la filosofía opuesta”. Almirante Chester William Nimitz Jefe de flota de EEUU en carta abierta luego del tifón Cobra que ocasionara la pérdida de 790 oficiales y tropa de los barcos de la Flota del Oceano Pacifico. 

Arancel Solidario
Aún más reducido para Asociados de Accion Solidaria Delta
Participación con Pre inscripción previa por correo Electrónico

Un Modulo Irrepetible –Dentro del Arte de Navegar cuyo Director Docente es Carlos Saguier Fonrouge – . Cinco reuniones con un total de diez horas que desarrollan temas cruciales a cualquier navegante de la vela o el motor, de la regata o el crucero: navegación en condiciones extremas en todo tipo de embarcación. Con las vitales problemáticas de este significativo tema: Navegación con mal tiempo. Desde el barco hasta la tripulación, desde las estrategias a los motores en la navegación en la vela y el motor. Sumando a ello: errores y aciertos en el mal Tiempo. De la mano y con la experiencia de cinco profesionales, máximos especialistas y absolutamente reconocidos navegantes que brindan su participación de manera desinteresada. Sintéticamente: un Módulo Irrepetible. Los beneficios de este evento son destinados a alimentos no perecederos para escuelas, centros sanitarios y comunidades del delta.

                                  Navegación con Mal Tiempo

                                                        Con 
                     Nestor Volker,  Carlos Saguier Fonrouge, 
                                          Torkel Bogstrom, 
                          Horacio Bernasconi y Jorge Solis

                       Miercoles  8-15-22 y 29 de Setiembre

                    y 6 de Octubre de 20.30 a 22.30 horas

                      Centro Asturiano de Vicente López
                               Avda. del Libertador 1081
                            (Estacionamiento en el 981)

Un Módulo desarrollando durante diez horas las puntuales temáticas de la navegación con mal tiempo en todo tipo de embarcaciones. Desde el barco hasta la tripulación, Desde las estrategias a los motores en la navegación con mal tiempo en la vela y el motor. Sumando a ello errores y aciertos en el mal Tiempo. Un Modulo de cinco reuniones que desarrolla los temas cruciales a cualquier navegantes de la vela o el motor, de la regata o el crucero. Consejos, tips, procedimientos, encuadres. Todo ello por la exposición,

Charla Gratuita
Con entrada libre
Sin reserva previa

Una charla atrapante para navegantes de la vela, del motor, de la regata o el crucero. Un cruce del Océano Atlántico que llevó 17 días y que tuvo todo tipo de contratiempos: por ejemplo,  tormentas durante más de ocho días, vientos de 55 nudos y olas de más de 6 metros. Un barco amigo hundido a un día de navegación.  Désirée Estevez Axelsen (la primera mujer argentina que realiza este cruce),  Alberto Morelli , Martin Ferreyra , tres navegantes argentinos  participaron en la Edición 2010 del Cruce del Atlántico desde la Islas Vírgenes hasta Bermudas y desde ellas hasta Portugal (Islas Azores)  Esta es una oportunidad única para escuchar sus relatos, disfrutar de sus anécdotas previas a la navegación, de la navegación misma y de sus conclusiones sobre esta experiencia en la Atlantic Rally to Europe de la ARC (Atlantic Rally for Cruisers)  una organización inglesa de regatas rally por y para todo el mundo.

                17 días en el Louanjo: Atlantic Rally to Europe
                                                  Con
 
                                Désirée Estevez Axelsen y
                                     Alberto Morelli (Moro) 
                           
                    Miércoles 1 de setiembre a las 20.30 horas

                   Centro  Asturiano de Vicente López

                            Avda. del Libertador 1081

                       (Con estacionamiento en el 981)

¿Que motiva a tres personas a conformar un equipo de navegación y rally regata cruzando el Atlántico y realizando guardias en solitario de a tres horas? Un cruce del Océano Atlántico que llevó 17 días en esas condiciones y que tuvo todo tipo de contratiempos: por ejemplo tormentas durante más de ocho días, vientos de 55 nudos y olas de más de 6 metros. Golpes duros como el hundimiento del barco de unos amigos ingleses que chocaron contra una ballena o conteiner y que atento a que ellos estaban a un día de

Bajo arancel

Arancel preferencial para asociados de ASD

Módulo con preinscripción previa por correo electrónico

El GPS, como muchos elementos electrónicos es utilizado en sus posibilidades por sus usuarios tan sólo en un diez al veinte por ciento de sus prestaciones. El Objetivo utilizarlo al cien por ciento. Desde de El Arte de Navegar -el Capítulo de Charlas en el Cockpit que dirige Carlos Saguier Fonrouge- un módulo destinado a navegantes de la vela, el motor, el crucero y la regata, sin distinción de categorías o habilitaciones deportivas.  El GPS es un esclavo y servidor de muchos elementos a bordo que magnifican de manera especial los datos y situaciones que el nos brinda. Sin embargo a la hora de problemas el GPS se constituye en el vital proveedor de información que debe ser comprendida, interpretada y procesada de manera directa por capitanes y tripulantes para la toma de decisiones, rumbos acertados y aún para el arribo feliz a puerto seguro. Los beneficios de este modulo son destinados a alimentos no perecederos para escuelas, hospitales y comunidades del delta.

                                           GPS fácil

Uso inmediato y aprovechamiento de todas sus prestaciones

                                 Con Alejandro Kalfayán

           Miercoles 4 -11 –y 18 de Agosto – de 20 a 22 horas

                        Centro Asturiano de Vicente López

                  Avda del Libertador 1081 – Vicente López

                         (con estacionamiento en el 981)

El GPS, como muchos elementos electrónicos es utilizado en sus posibilidades por sus usuarios tan sólo en un diez al veinte por ciento de sus prestaciones.

Este módulo tiene como objetivo el manejo fácil y aprovechamiento efectivo del GPS. Partiendo de sus funciones elementales el objetivo es llegar facilmente al manejo de sus más avanzadas funciones y prestaciones.  Obviamente en su manejo en si mismo y en su relación intima con diversos elementos electrónicos de a bordo y programas de navegación (Ozi Explorer por ejemplo).  El GPS es un esclavo y servidor de muchos elementos a bordo que magnifican de manera especial los datos y situaciones que el simple lector de

INICIO EL MODULO DE NAVEGACION ARTESANAL O TRADICIONAL

Con la asistencia de un numerosisimo grupo de navegantes deportivos se inició el Modulo de Navegación Artesanal o Tradicional dictado por Dario Fernandez.

La caracteristica en esta oportunidad ha sido la participación de una gran cantidad de damas navegantes y una increible presencia de navegantes con diversas habilitaciones deportivas que van desde Conductor Náutico hasta Pilotos de Yate.

Darío Fernandez encaró los diversos temas que componían el temario de la primera reunión con impecable solvencia y a la razonable "dureza" de los temas supo darle atractivo con ejercicios, problemas y comparaciones -en muchos momentos con humor- que hicieron el proceso sumamente agradable.

Los participantes siguieron atentamente las explicaciones y participaron activamente con preguntas o comentarios que a su vez mostraron el genuino interés de la audiencia participante.

El Módulo fue abierto a toda la comunidad de navegantes y se desarrolló de manera gratuita para Asociados de Acción Solidaria Delta pudiendo los navegantes asociarse en el momento (un solo pago por el bienio 2010-2011) y disfrutar de manera inmediata de los beneficios.

El modulo es filmado y el objetivo es reflejarlo en la colección de DVD´s que viene generando Acción Solidaria Delta junto a Charlas en el Cockpit.

Charla sobre seguros: Clara y útil resultó la exposición de Esteban Vivanco

Solvencia y claridad pueden definir exactamente la Charla en el Cockpit que Esteban Vivanco brindo en el Centro Asturiano de Vicente Lopez sobre Seguros de Embarcaciones “el mejor seguro , el peor seguro”
Describió las responsabilidades que un siniestro marítimo tiene para el dueño de un barco y para su capitán (que coinciden o no coinciden muchas veces en la misma persona) los límites legales de la cuberturas o respuesta de las aseguradoras, los sobre seguros y los infraseguros y aquellos elementos que hacen a la perdida de cubertura.

Como temas estuvieron presentes las responsabildades sobre cosas y sobre personas, las carencias de seguros, sumas asegurables, las deducciones al momento de los siniestros (el criterio de nuevo por viejo).
Las preguntas de los asistentes fueron muchas y los comentarios también adonde Esteban Vivanco mostró su capacidad objetiva para responder y mantener el tema dentro de la pregunta formulada.
No fue una charla técnica. Fue una charla de nautica adonde se brindó y recibió mucha información sobre la ley marítima que regula la actividad deportiva y de seguros de embarcaciones. Informacion brindada de una manera simple y con clara exposición de cada punto.

Los aplausos rubricaron las casi dos horas que duro la charla y las múltiples preguntas de los asistentes. Una Charla útil, necesaria y con absoluta calidad.

Nuevos sponsores se sumaron  Ferreteria Escalada de San Fernando e IDP s.a. importadora y representante de las bengalas Icaro. De ambos se sortearon elementos entre ellos un Juego de Bengalas que se sumaron a elementos aportados por North Sails Velas http://www.sa.northsails.com/ , NordikWear (Trajes de agua y vestimenta náutica) http://www.nordikwear.com/ , http://www.denauticos.net , Ediciones Granica (editores del Curso de 3 tomos de Alberto Enguix), Zecat Atlantikayak , http://www.naviar.com.ar (cartas para GPS) , http://www.elportaldelosbarcos.com.ar , Turismo nautico http://www.donsala.com.ar , http://www.encendidodeltejar.com.ar , Jotun Pinturas nauticas, Art Design (diseños y estilo nautico en grafica naval) http://www.art-desing.com.ar/ . HMC ( http://www.hmc-md.com.ar/ ) sonido e iluminación, http://www.servicios-nauticos.com.ar , http://www.celgraphic.com.ar diseño gráfico, http://www.omnigraphics.com.ar (gigantografía publicitaria) , http://www.aspia.com.ar (indumentaria para empresas e instituciones)www.IDPsa.com.ar (Balsas salvavidas y elementos de seguridad para embarcaciones comerciales y deportivas).

Agradecemos a HMC ( http://www.hmc-md.com.ar/ ) Iluminación- Video-Imagen y Sonido su apoyo y soporte en sonido y accesorios para la realización de todos los eventos que se realizan en el marco de Charlas en el Cockpit. Agradecemos la especial difusión que de nuestras actividades realizan Semanario Sailors Weekly www.sailorsweekly.com.ar , Revista Mundo Nautica www.mundo-nautica.com.ar , Revista Bienvenido a Bordo www.bienvenidoabordo.com.ar

Gratuita

Sin preiscripcion previa

Abierta a toda la comunidad náutica

Destinada a veleristas y motoristas, es esta una charla muy práctica, útil y necesaria cuyo objetivo y beneficio es que cualquier navegante propietario de una embarcación evite perder dinero  ante un acaecimiento en su embarcación al conocer que cubren o no las polizas de seguro al momento de un siniestro. El expositor –Esteban Vivanco- es además de navegante experimentado una persona especializada en seguros y derecho marítimo. En esta oportunidad en una Charla en el Cockpit Gratuita y abierta a todos los navegantes.
               

                Embarcaciones, Seguros y Siniestros
                  (El mejor seguro - El peor seguro)
 
                    Miercoles 2 de Junio 20.00 horas

                 Centro Asturiano de Vicente Lopez
                       Avda del Libertador 1081 
                    (Con estacionamiento en el 981)

Muchos navegantes piensan al seguro de su embarcación como si fuera el seguro de su automotor. Si bien ambas coberturas tienen igualdades hay profundas y marcadas diferencias. Esas diferencias y la creencia que todo es igual luego pueden generar al propietario de una embarcación pérdidas significativas. Esta charla a cargo de Esteban Vivanco navegante y experimentado liquidador de averías de seguros- nos permite conocer

Se realizaron las navegaciones a Colonia y a Carmelo

Veleros a Colonia y Cruceros, lanchas y semirigidos rápidos a Carmelo fueron dos de los tres programas que Charlas en el Cockpit organizó durante el Sábado 8 de mayo. Casi cien navegantes participaron en ambos eventos que fueron favorecidos por condiciones especiales en cuanto al clima.

En un sábado espectacular se desarrollaron tres actividades en las que Charlas en el Cockpit fue generadora significativa de resultados: Partía a las 14.30 hs desde San Isidro el Crucero de la Amistad, más antes y a las 8.00 hs de la mañana partia un grupo de veleros desde Buenos Aires a Colonia y a las 9.00 horas lo hacia un grupo de lanchas y cruceros rapidos con destino a Carmelo.

El grupo Veleros fue comandado por el Profesor Guillermo Talmon, las embarcaciones fueron llegando a su punto de encuentro en Olivos puntualmente. Los esperaba la guía de Guillermo y el momento de aplicar los WP brindados por Alejandro Kalfayan. El día muy agradable frio inicialmente pero agradable cuando salió el sol y en cinco horas y media las embarcaciones llegaron a su destino.

MODULO PARA NAVEGANTES:   LA NAVEGACION  ARTESANAL o TRADICIONAL

Dentro del Arte de Navegar – Capítulo de Charlas en el Cockpit cuyo Director es Carlos Saguier Fonrouge- un módulo de utilidad para todos los navegantes de la vela o del motor sin distinción de títulos. La navegación Artesanal o Tradicional base de cualquier elemento electrónico o ayuda electrónica moderna a bordo. La finalidad: reveer los concepto fundamentales de la navegación y poder aprovechar al máximo todos los elementos modernos y de avanzada electrónica con que se navega. Hoy ya con una óptica diferente basada en el transcurso del tiempo y las experiencias cosechadas. De la mano de Darío Fernandez Navegante, Docente y Subdirector de la Escuela Argentina de Navegación llega este util modular de tres treuniones. Módulo gratuito para Asociados de Acción Solidaria Delta, puedes asociarte el día del inicio.

              LA NAVEGACION ARTESANAL O TRADICIONAL

                               Con Dario G. Fernandez

            Miercoles 16 , 23 y 30 de Junio   de 20 a 22 horas

                   Centro Asturiano de Vicente López
                            Avda del Libertador 1081 
                      (Con estacionamiento en el 981)

Navegación a Carmelo Uruguay bajo conducción profesional para lanchas y semirigidos.

Una oportunidad para todas aquellos capitanes del motor que –sea por el motivo que sea- desean navegar en grupo realizando navegaciones rápidas de crucero.

Navegación en Conserva a Carmelo (para lanchas y semirigidos) Sábado 8 de mayo de 2010

El Puerto de Carmelo tiene el especial atractivo de playas de arena dorada, variados lugares turísticos y una oferta gastronómica excelente hasta en sus mismas puertas. Para los navegantes del motor es un destino preferido y sumamente agradable por la calidez de su gente. Bajo la conducción del Profesor Gustavo J. Nino este es un programa que permite a embarcaciones rápidas del motor realizar una ida y vuelta en el día a este espectacular destino y disfrutarlo durante una horas. Navegación por el bello interior de nuestro delta y un rápido cruce del Río de la Plata constituyen el programa de ida y vuelta.

Navegación a Colonia Uruguay bajo conducción profesional para veleros.

Una oportunidad para todas aquellos capitanes de la vela que –sea por el motivo que sea- desean navegar en grupo realizando navegaciones de crucero.

Navegación en Conserva a Colonia (para veleros) 8 y 9 de mayo 2010

Esta es la oportunidad para los veleristas de realizar una navegación en conserva al siempre atractivo y excitante Puerto de Colonia el cual brinda a los navegantes del Río de la Plata un especial destino y refugio.  Bajo la guía del Profesor Guillermo Talmon un programa que permite navegar   con previa preparación de la navegación contemplando los detalles necesarios para realizar un mejor y seguro cruce.

Dos reuniones permitieron desarrollar en el Centro Asturiano de Vicente López Señales de Auxilio y Abandono y Supervivencia en el agua. Guillermo Talmon y Gustavo Bidone de IDP s.a. junto a su equipo generaron para los participantes espectaculares reuniones en una original presentación temática sin antecedentes en nuestro medio.

Martes 16 de marzo: Señales de auxilio

Se inicio con palabras de Carlos Salvochea –Comodoro del Crucero de la Amistad- , seguidas por la bienvenida y total disposición que expreso el Sr. Alberto López Director de Deportes del Centro Asturiano y Ricardo Barca por Charlas en el Cockpit.
Película en pantalla gigante para entrenamiento de navegantes y exposición del Profesor Guillermo Talmon que con precisos recuerdo, consejos y Tips pasó por todo tipo de señales de auxilio, su utilización, prioridad y conveniencia. Acto seguido los participantes se dirigieron a un sector abierto al aire libre adonde procedieron a practicar el encendido de bengalas de mano, señales fumígenas y disparo de cohetes de bengalas. Dichos elementos fueron aportados por IDPs.a.  efectuándose aproximadamente 100 disparos y encendidos de práctica por parte de los presentes.
El evento contó con un respaldo absoluto en cuanto a prevención del fuego,  apoyo médico en el lugar por accidentes, protección de los participantes y colaboración de Prefectura Naval Argentina y Torre Aeroparque de la Ciudad de Buenos Aires

Sábado 20 de Marzo: Abandono y Supervivencia en el agua

La Pileta del Centro Asturiano especialmente dedicada al evento contó con la presencia de los participantes en la misma (aproximadamente 60 personas) con sus trajes de agua, salvavidas y la mayoría vestidos y calzados “tal cual navegan” (algunos “prácticos”