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4ta navegación nocturna del delta y RDLP - Noviembre 2009

Aunque el navegante  no se lo proponga en su navegación puede ocurrir que el sol se ponga y lo sorprenda la noche. El objetivo aprender a reconocer y no confundir las variables de la navegación nocturna. Familiarizarse con los elementos que nos rodean y lograr el ingreso a nuestro puerto o a uno de alternativa. Una experiencia alucinante,  participar junto a decenas de embarcaciones en una navegación en conserva durante la noche. Aquí toda la información sobre este evento tan destacado que convoca a navegantes de la vela y el motor en un excitante programa para navegar en la noche y bajo la luna. Se recorre el derrotero primero en las ultimas horas de la tarde, se hace un refrigerio en la noche y se regresa navegando en la misma noche.

                                                                  28 de Noviembre 2009
                           Navegación Nocturna del Rio de la Plata y Delta - 4ra Edicion
                                   
                                       San Isidro –  al Paraná – El Sueco - San Isidro
                                        NAVEGACION DEL DELTA BAJO LA LUNA LLENA

Participación Gratuita                                                                                                                   

Para Veleros, Crucero y Lanchas

                                          Navegando el Delta de noche 

                                        Seis comandantes y seis flotillas
                                                              

                                                                     con

                         Jorge Correa – Eduardo Castro – Darío Fernandez

             Gustavo Nino -  Alejandro Kalfayan - Guillermo Talmon

Seis destacados navegantes y docentes de la náutica argentina serán los comandantes de seis respectivas flotillas en las que se agruparán los participantes en esta navegación nocturna con el objetivo de desarrollar. la capacidad de navegar de noche.  Conocer prácticamente el manejo en cursos de agua interiores, los detalles de la navegación efectiva en el delta y las decenas de detalles que hacen a una buena navegación nocturna en cualquier lugar. Saber como comportarnos ante  navegaciones con visibilidad reducida y de noche. Todo para disfrutar de una navegación nocturna con parámetros de docencia y seguridad máximos. Un derrotero que asegura profundidad suficiente para cualquier calado.

Con Preinscripción previa por correo electronico.
Cupo limitado en el total de embarcaciones participantes.

Concentracion de embarcaciones lentas a las 17.00 Horas
Concentración de embarcaciones rápidas a las 18.30 HORAS

Las dos primeras Ediciones de la Navegación Nocturna se realizaron exitosamente bajo la dirección docente de Carlos Saguier Fonrouge y consistieron en navegar desde el San Isidro hasta el Puerto de Olivos y retornar a San Isidro. El tener enroladas centenas de embarcaciones nos mostró del deseo que tienen muchas personas para navegar de noche.
En la tercera Edición navegamos fondeando cercanos al Paraná de las Palmas y retornando en una espectacular noche-
En la 4ta Edicion de la Navegación Nocturna navegamos nuevamente el delta por los canales Vinculación, Urion y Honda. Llegaremos al Sueco y lo haremos recogiendo toda la experiencia cosechada en las ediciones anteriores. Sumamos un objetivo especial y una fecha que nos otorga Luna Llena.

Modo de participación

Preinscripción previa a fines de seguridad y reserva de cupo de participación.

Las embarcaciones interesadas en participar deberan preinscribirse enviando  un e-mail a   Esta dirección de correo está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.     o  a  Esta dirección de correo está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.     indicando en el mismo el total de datos solicitados sin excepción (la pre inscripción ha de ser válida habiendo recibido respuesta confirmatoria de la misma)

Nombre de la embarcación:
Nombre y Apellido del Capitán:
Habilitación (Conductor-Timonel-Patrón- Piloto):
Telefono hogar
Telefono Laboral
Telefono celular
Email para contacto:
Tipo de embarcación (Velero-Crucero-Lancha)
Velocidad que estima navegará:  ( 5/6 nudos   u  8/10 nudos)
Eslora:
Manga:
Calado:
Cantidad de Tripulantes (estimados a la preinscripción):
Club o marina adonde guarda:
Como tomó noticia de la navegación nocturna:

El programa estructurado contempla:

Una navegación nocturna para embarcaciones de vela y motor que partiendo de San Isidro ha de contar con seis docentes y navegantes destacados al mando de seis flotillas en las que estarán divididos todos los participantes. De este modo cada grupo tendrá la guía de un experimentado navegante y el mismo irá brindando  indicaciones teórico-prácticas que hacen a la capacidad de navegar de noche.  Conocer prácticamente el manejo en cursos de agua interiores, los detalles de la navegación efectiva en el delta y las decenas de detalles que hacen a una buena navegación nocturna en cualquier lugar. Saber como comportarnos ante  navegaciones con mal tiempo y de noche. Arribados con las últimas luces de la tarde, se fondeará en zona de El Sueco y se hará un breve refrigerio a bordo. Regresando nuevamente a zona San Isidro haciendo hincapié en este reingreso nocturno a zona de amarres y protección.

                                      Puerto de Olivos - Arribados y amarrados en el 2007

Derrota: Río Luján, Canal Vinculación, Canal Urión, Canal Honda, Paraná, Ingreso al Sueco fondeo en El Sueco. Retorno Inverso hasta llegar a San Isidro Nuevamente.

Flotillas  de Veleros y cruceros de desplazamiento que navegarán en cinco-seis nudos. Navegacion estimada en 1 hora y 45 minutos
Flotillas de Cruceros y  lanchas que navegarán a ocho-diez nudos. Navegacion estimada en 45 minutos.
Concentración de embarcaciones: Se reúnen en río Luján agrupándose en torno a la embarcación guía asignada. Conforme instrucciones que recibe cada grupo dias antes del evento.

Radio para encuentro y coordinación: Se opera en VHF utilizando cada flotilla un canal diferente que se asigna a cada em barcacion en días previos a la navegación por email.   (Obligatorio disponer de VHF moderno en funcionamiento correcto y con canales habituales).

Inicio estimado de Navegación embarcaciones lentas : 17.00 horas.

Inicio estimado de Navegación Embarcaciones Rápidas: 18.30 Horas.

La embarcación Lider de la flotilla con su Comandante a bordo: ha de señalar su presencia con una bandera de color diferente en cada flotilla. Una embarcación ha de tomar la posición final en la columna de cada flotilla como “embarcación cierre de flotilla” identificada con dos banderines.

La presentación de cada embarcación debe ser breve declarando su nombre, el nombre del capitan, si es rápida o lenta y total de personas a bordo concretamente.

Conforme condiciones imperantes el programa podrá ser modificado anticipadamente o en el momento para su mejor desarrollo o por cuestiones de seguridad.  En el caso que las condiciones o seguridad no hicieran conveniente esta derrota se podrá realizar una diferente.

Los avisos se han de efectuar vía email por lo que se recomienda la lectura del correo electrónico con especial atención a los envíos con asunto sobre este evento.

VIDEOS NAVEGACIONES ANTERIORES:

video Navegación Nocturna 2008:  http://www.youtube.com/watch?v=xrbWiVgAcWA 

video navegación nocturna 2007:   http://www.youtube.com/watch?v=Am4dYqBVkUE

                                     2007 - Fondeados mientras se espera el inicio de la nocturna

Para conocer más sobre los Comandantes de cada Flotilla:   http://www.pfdb2.com.ar/component/content/article/1-noticias/436-seis-comandantes-seis-flotillas-nocturna-2009.html
  
Para leer los comentarios de participantes en la 1ra, 2da y 3ra Edicion de la Navegación Nocturna del Río de la Plata y Delta:   http://www.pfdb2.com.ar/component/content/article/1-noticias/374-comentarios-sobre-las-navegaciones-nocturnas.html  

Recomendaciones Iniciales: Luces de la embarcación en perfecto funcionamiento. Fondeo presto y aclarado. Cabos de Remolque dispuestos a mano. Salvavidas para todos los tripulantes. . La navegación es en crucero.

Charlas en el Cockpit convoca a la navegación y sus contenidos docentes,  estando única y exclusivamente cada embarcación bajo el mando y responsabilidad de cada propietario/capitán y siendo los mismos los únicos responsables de su seguridad y gobierno.

En la Navegación Nocturna se sortean entre los participantes elementos para la navegación, seguridad y confort a bordo aportados por North Sails Velas http://www.sa.northsails.com/ , NordikWear (Trajes de agua y vestimenta náutica) http://www.nordikwear.com/ , http://www.denauticos.net , Ediciones Granica (editores del Curso de 3 tomos de Alberto Enguix), Zecat Atlantikayak , http://www.naviar.com.ar (cartas para GPS) , http://www.elportaldelosbarcos.com.ar , Turismo nautico http://www.donsala.com.ar , http://www.encendidodeltejar.com.ar , Jotun Pinturas nauticas, Art Design (diseños y estilo nautico en grafica naval) http://www.art-desing.com.ar/ . HMC ( http://www.hmc-md.com.ar/ ) sonido e iluminación, http://www.servicios-nauticos.com.ar , http://www.celgraphic.com.ar diseño gráfico, http://www.omnigraphics.com.ar (gigantografía publicitaria) , http://www.aspia.com.ar (indumentaria para empresas e instituciones) .Agradecemos a HMC ( http://www.hmc-md.com.ar/ ) Iluminación- Video-Imagen y Sonido su apoyo y soporte en sonido y accesorios para la realización de todos los eventos que se realizan en el marco de Charlas en el Cockpit.

Un navegación que busca: aprender, recordar y replantear el uso de los elementos disponibles para una navegación nocturna o con visibilidad reducida, de manera  efectiva y segura.