Dentro del programa de Charlas en el Cockpit que integra el Arte de Navegar -cuyo Director Docente es Carlos Saguier Fonrouge- un módulo temático de charlas destinado a navegantes de la Vela y el Motor. Los beneficios económicos de este modulo son dedicados a la compra de alimentos no perecederos para Escuelas y Comunidades del Delta apoyando la tarea de Acción Solidaria.  El uso, los secretos y aplicaciones de los programas extras y complementarios de Ozi explorer, el más popular programa de navegación utilizado en nuestro medio. La generacion y calibracion de las propias cartas para la computadora y su utilización con el Ozi Explorer. Un  destacado docente y navegante en un unitario temático imperdible.

                   Módulo de  Ozi Explorer 2, Aplicaciones Extras y generación
                           de Cartas Náuticas Propias Georeferenciadas
                                                                                       

                                                       Con Alejandro Kalfayan

                                    Cinco Reuniones desarrollando el tema.  

                                  Los días  días miercoles 9, 16, 23 y 30 de setiembre y el 7 de octubre.
                                                      En el Centro Asturiano de Vicente López
                                                         Situado en Avda del Libertador 1081 
                                         (con estacionamiento cubierto y cerrado en Libertador 981)

Programa: Los temas que el módulo ha de contemplar y desarrollar son:

Un profundo repaso de la operativa y procesos del más popular programa de navegación utilizado en nuestro medio.

Conocer y utilizar -por versiones pagas o gratuitas- programas que permiten potenciar al Ozi Explorer brindando especiales beneficios a los usuarios y otorgándole diversos atractivos que normalmente no se imaginan como disponibles.

Obtener,  conocer y dominar: partiendo de fotos satelitales, cartas de papel –oficiales o no- escaneadas e imágenes de Google Earth ,  la creacion de propias cartas para la computadora y el ozi explorer, como convertir a diferentes formatos, Google Earth, Map Source,etc.

Permitir a los participantes calibrar, georeferenciar y disponer de cartas náuticas con muy bajo costo. Unir varias cartas en una o dividir una carta en varias, disponiendo de una potente herramienta a la hora de preparar una navegación, mientras se realiza o una vez finalizada

El planteo docente dice que hacer, explica como hacerlo, y demuestra como se ejecuta ,   llevando a poder hacerlo de inmediato –para  propio beneficio- de manera autosuficiente poniendo a la vista de todos los aciertos de cada uno.

El Módulo esta formado por una serie de charlas eminentemente prácticas en las que los asistentes pueden concurrir con sus gps y laptops acompañando las proyecciones que Alejandro Kalfayan realiza en pantalla gigante con el objetivo de poder instantáneamente experimentar,  internalizar y grabar los procesos demostrados y ejecutados.
 

CRUCERO DE LA AMISTAD: PRESENTACION DE LA TERCERA EDICION 2010

El 26 de Agosto a las 20.30 horas en el Centro Asturiano de Vicente López se presenta la Edición 2010 del CDLA. Con la asistencia de autoridades municipales de Argentina y Brasil, navegantes de ambos países y de aquellos interesados en participar ya anotados o por anotarse se lanza  el evento más importante de la náutica de Crucero que se organiza en Latinoamérica a nivel internacional.

                                 CRUCERO DE LA AMISTAD -  3RA EDICION 2010                                                  

                                           26 de AGOSTO A LAS 20.30 HORAS 

                                            Centro Asturiano de Buenos Aires

                                      Avda del Libertador 1080 - Vicente López

                                                                                             estacionamiento en el 981

Es ésta una excelente oportunidad para que todos aquellos que alguna vez soñaron con  navegar la costa de Brasil, conozcan esos lugares de belleza indescriptible. Fotos y videos, más el relato de un viaje que en familia o con amigos, con escalas intermedias permite conocer toda la costa desde Punta del Este hasta Río de Janeiro. Pasando por Florianópolis y la Bahía de la Isla Grande, en Angra dos Reis, fondeando en las distintas bahías que forman el paraíso de la Costa Verde Brasileña. Se proyectarán fotos y videos de los distintos lugares a visitar y se mostrarán las derrotas a seguir. De este modo los asistentes podrán conocer el desarrollo, la organización y espíritu del CDLA.

Una Charla útil para todo navegante ya que en su desarrollo se explicará la técnica y detalles para remontar la costa de América del Sur. A ello se suman fotos y videos de las ediciones 2006 y 2008 de este evento que es sin duda alguna la actividad más importante que de la vela de Crucero tiene Latinoamérica a nivel internacional. Se navegará por un ecosistema único en sud América , y muy bello : La Lagoa Dos Patos.

La charla brindada por la experimentada navegante francesa en Buenos Aires convocó una multitud de aficionados y profesionales que hicieron lleno completo en el salón de actos de Centro Asturiano. Fue una verdadera fiesta para los navegantes.

La reunión se inicio con mucha expectativa. No es para menos: no siempre se cuenta entre nosotros con una figura de tamaña talla y meritorios logros y junto a ello una trascendencia absoluta en el orden internacional.

Desde las 19.45 se proyectaron películas así se puedo ver el naufragio del Kuenda, escenas de preparación del barco de Isabelle filmadas hacia 48 horas en su amarre en San Fernando y escenas de tormentas en Islandia.
 
A las 20 horas hizo su arribo al salón Isabelle Autissier. Junto a su tripulación comenzó a departir con alguno de los presentes.
 
20 30 horas en punto se inicio la charla. Ello fue con una somera reseña de que se vería en la reunión (incluyendo el sorteo del Kayak donado por AtlantiKayak). Puntualidad como respeto a los asistentes.

                                             Los navegantes del Rio de la Plata colmaron el salón
 
Especialmente: como un símbolo de amistad y confraternidad se presentó a la tripulación de Isabelle: Celine, Claire y André -con quienes hará su navegación a Malvinas y mares del sur en dias- los que fueron recibidos con cálidos aplausos por los presentes.

Charla Gratuita, de entrada libre y sin reserva previa:

Pintura  de Embarcaciones

Una Charla dentro del capítulo “Nuestros Barcos” para conocer como pintar un barco o supervisar el trabajo de aquellos a quienes se les confía. Materiales, tiempos, preparación, aplicación. Las verdades y los mitos de la pintura de embarcaciones de prvf, aluminio, madera y acero, en el crucero y la regata.

Una charla destinada a conocer los secretos de la aplicación correcta de productos en la obra viva, en la obra muerta e interiores de embarcaciones de motor o vela. Contemplando la navegación lacustre, de río o de mar. Un análisis pormenorizado de los procesos correctos en la pintura de los barcos de madera, prvf, acero, aluminio. Los diversos tipos de pintura adecuados a cada tipo de material para obtener la máxima protección durante el mayor tiempo.

              Pintura  de Embarcaciones: Verdades y Mitos

                                           con el Ingeniero Sergio Albarello

                            Miercoles 2 de Julio, 20.00 horas

        Centro Asturiano de Buenos Aires en Vicente López

                                   Avda del LIbertador 1081

                      Estacionamiento cerrado en Avda Libertador 981

Una charla destinada a navegantes, Propietarios, tripulantes y amantes de los barcos para conocer como pintar sus barcos o supervisar el trabajo de aquellos a quienes se le confía.

                                            Ampollas y piel de naranja: dos problemas en la pintura

Exitosa convocatoria: 430 navegantes dieron un espectacular marco a la charla

                  Galileo a Malvinas

El Tema: Un velero argentino. Una pareja (Carlos Giovanacci y Vicky Del Vacchio). Navegar a Malvinas. Las experiencias, la preparación, la estada en la islas Malvinas, los sentimientos personales en esta navegación y el contacto con nuestra historia y realidades fueron el motivo de la Charla en el Cockpit.

Interés superlativo: Desde las 19.30 horas: empezó a llegar una nutrida concurrencia de navegantes para escuchar la charla de Carlos y Vicky. El salón fue totalmente cubierto y quedaron muchos de pié. Contabilizados 430 asistentes que siguieron atentamente cada una de las exposiciones que se realizaron.

Entrada Libre
y Gratuita
Sin reserva previa
 
Desde una sociedad en la cual, casi exclusivamente,  la población afincada en ciudades atlánticas hace gala de la navegación marítima, un hombre y una mujer del Río de la Plata decidieron encarar una navegación a Islas Malvinas en los mares del sur.   Doce días de navegación sin escalas de ida.  Diecinueve días en las islas en contacto con los pobladores. Nueve días de navegación sin escalas el regreso.  El barco: Galileo. El proyecto: personal sin contenidos políticos o reivindicatorios. El resultado: Éxito!  Lo mejor de sus videos y fotografías en esta Charla en el Cockpit pudiendo participar los navegantes de sus navegaciones y de sus recorridos por las Islas.

          Galileo a Malvinas

      MAYO 2008 - 2da Edición del Crucero de la Amistad

El Crucero de la Amistad es un evento de navegación que une Argentina con Brasil y que tiene para esta segunda Edicion 2008 importantes novedades en su realización.  Es una navegación en Crucero que embarcaciones deportivas de Argentina realizan en conjunto dirigiendose desde Buenos Aires  hasta Río de Janeiro. Luego las embarcaciones que deseen se pueden sumar al Cruzeiro Costa Leste. Y participar hasta en la Regata Recife Fernando de Noronhas.

Gratuita
De entrada Libre
Sin Preinscripción Previa

Un navegante argentino que en su vida ha despertado amores y odios, casi como el mismísimo
Vito Dumas. En una  charla  sobre sus  viajes, regatas, aventuras  y navegaciones.  Uno  de  los
más creativos  navegantes  argentinos. Navegó  a las Malvinas, a Sudáfrica, a Brasil. Creó  una
escuela e inventó los grupos de motor surcando costas de Argentina y Uruguay.  Como si esto            fuera poco fue el creador de hoy ya tradicionales regatas en la navegación Rioplatense.

                                                             Navegar
                                                      con  Tony López 

                                         Jueves 6 de diciembre    20.30 Horas

                                   En el Centro Asturiano de Vicente López

                                                     Avda del Libertador 1081 (Vicente López)

                                                        (Estacionamiento en Libertador 981)

Alberto Enguix: Estrategia y Meteorología en una Charla en el Cockpit 

Una nueva reunion se desarrollo en el Centro Asturiano de Buenos Aires en su sede de Vicente López. Alberto Enguix convocado por Charlas en el Cockpit en un análisis de las estrategias y meteos para la regata de las 100 millas del RDLP.

Sin duda que el tema es interesante, apasionante y vigente al momento de navegar o de correr una regata: 180 navegantes fueron parte de esta Charla en el Cockpit.

              Regata 100 Millas del Rio de la Plata

La Edición 2007 de esta prestigiosa regata se ha de largar el 24 de Noviembre.

El recorrido de esta regata es Buenos Aires, La Plata, Colonia, Buenos Aires. Casi 100 millas que le dan el nombre a la prueba. En esta ocasíón los participantes han de virar como marca una balsa salvavidas similar a las que se utilizaron por los sobrevivientes del Crucero General Belgrano. Dando un especial contexto estará en inmediata proximidad un barco de la Armada Argentina.

Las 100 millas del RDLP en su Edición 2007 han de comprender dos Regatas simultaneas: Tripulación completa “Premio Malvinas Argentinas” y en Dobles “Premio Crucero ARA General Belgrano”. El “Premio Malvinas Argentinas” se corre bajo la formula que comprende al Campeonato Provincia de Buenos Aires en todas sus categorías y puntúa para dicho campeonato. La regata de dobles autoriza el uso de pilotos automáticos o de viento.

Esta regata nació y su primera edición puso en juego la regla de Fair Play. Como los organizadores no tenían posibilidades de controlar las marcas a virar se estableció que cada competidor avisaria radialmente al resto de sus competidores cuando se encontraba en proximidades de virar y cuando lo hacía.